Automata leeresztő szelep

A JK99-520201 gyártó automatikus leeresztő szelepe – a Xiamen Jiedeng úttörő beépített telepítést alkalmaz tervezés, jelentősen növeli a korrózióállóságát és az ütközésállóságát, így alkalmas a kemény munkákra környezetek. A precíz nyomáskülönbség érzékelési elv alapján teljes mértékben tiszta mechanikai hatást ér el automatikus vízelvezetés elektromos vezérlési beavatkozás nélkül, és pontosan tudja eltávolítani az olajat és a vizet a levegőből tároló henger. A termék üzemi nyomása 0,03 és 1,20 MPa között van, és nagy áramlási sebességgel rendelkezik és nagy pontosságú. Kettős vízelvezető funkcióval rendelkezik a karbantartásmentes működés érdekében, és levegőúttal is rendelkezik tömítettségérzékelő funkció, amely átfogóan biztosítja a fékrendszer biztonságos és megbízható működését.

Innovatív beépített szerkezeti kialakítás

1.Első osztályú beépített telepítés: Teljesen beépítve a levegőtároló hengeren keresztül összekötő menetek, minimálisra csökkentve a külső kitett részeket
2.Magas védelmi kialakítás: Hatékonyan csökkenti a környezeti korrózió és a külső ütközések kockázatát, megbízhatóbb védelemmel, amelyet az Auto leeresztő szelep szerkezete biztosít
3.Erős jelenet alkalmazkodóképesség: Különösen alkalmas alacsonypadlós buszokhoz és kemény munkákhoz ipari és bányászati ágazatokban
4.Jelentős teljesítményelőnyök: A hagyományos külső leeresztő szelepekhez képest kínál erősebb környezeti alkalmazkodóképesség és károsodásokkal szembeni ellenállás
5.Életre szóló garancia: Növelték a termék élettartamát és hosszú távú működési megbízhatóságát szerkezeti szintről

Intelligens nyomáskülönbség-érzékelő mechanizmus

Precíz nyomáskülönbség-érzékelő hajtómechanizmus:Teljesen automatikus vízelvezetés alapú elve alapján pontos nyomáskülönbség érzékelés: Ha a rendszer levegőnyomása 0,02 ± 0,005 MPa-nál nagyobb mértékben csökken, a nyomást a szelepkamrában nagyobb, mint a rendszernyomás, és a szelepmag automatikusan felfelé mozdul, hogy kinyíljon a vízelvezetés; nyomáskiegyenlítés után automatikusan visszaáll és lezár.

Tisztán mechanikus intelligens üzemmód:Automatikus légtartály leeresztő szelep autóbuszokhoz. Az egész folyamat nem bármilyen elektromos vezérlési beavatkozást igényel. Teljes mértékben mechanikus szerkezetekkel érhető el az intelligens érdekében kezdeni és állj meg. Nincs szükség külső tápegységre vagy vezérlővezetékekre. A vízelvezetés időzítése pontosan szabályozható.

Szisztémás védelmi érték:Gyorsan és teljesen eltávolíthatja a levegőben lévő olaj-víz keveréket tároló henger, alapvetően elkerülve az olyan hibákat, mint a légfékrendszer csővezetékeinek rozsdásodása és télen a fagyás, a megbízható garancia a jármű fékezési biztonságára.

Kiváló teljesítményparaméter-teljesítmény

Az üzemi nyomástartomány 0,03-1,20 MPa, alkalmas különféle haszongépjárművek pneumatikus fékezésére rendszerek; a nyomáskülönbség szabályozási pontossága eléri a ±0,005 MPa-t, iparágvezető érzékenységgel; az egyetlen vízelvezetés a térfogat elérheti a 0,12 - 19,00 ml-t, és a stabil légáram mennyisége 0,02 ± 0,003 L között van szabályozva.

A pneumatikus automata leeresztő szelep nagy áramlási kapacitással és nagy pontossággal rendelkezik, amely nem csak a nagy kapacitású levegőtároló tartályok vízelvezetési követelményeit, de elkerülhető a szükségtelen nyomásveszteség is. Az összességében a teljesítmény kiváló.

Humanizált funkciók és karbantartási tervezés

A termék integrálja az automatikus + kézi kettős vízelvezetés funkciót. Automatikusan működhet napi rendszerességgel. Egyszer körülbelül 10 naponként nyomás alatti kézi leeresztést hajt végre, hogy a szeleptestet tisztán tartsa, elérve a karbantartásmentes kialakítás szétszerelés nélkül.

Az automatikus légtartály leeresztő szelep különösen figyelemre méltó a rendszer tömítésének integritásának biztosítására való képessége miatt teszt. A szakaszos enyhe szivárgás az alján a nyomásegyensúly normális folyamata. Folyamatos szivárgás lehet riaszt a csővezetékrendszer lehetséges szivárgási hibáira, egyértelmű diagnosztikai alapot biztosítva az egészségi állapothoz -ból a jármű légköri rendszere.