Xiamen Jiedeng gépek5083 alumínium-magnézium rozsdaálló ötvözet felhasználásával gyártott járműlevegő-tartályok gyártója. Légtartályaink kapacitása alkalmas a haszongépjármű-modellek széles skálájához. Minden termék szigorú tesztelésen esik át, mielőtt elhagyná a gyárat; közvetlen értékesítési áron kínálják, garantálják a kiváló minőséget és a kiváló ár-érték arányt.
A jármű légtartálya egy nagynyomású zárt gáztároló palack, amelyet haszongépjárművek, például buszok, teherautók, bányászati teherautók és félpótkocsik alvázára szerelnek fel. A jármű pneumatikus fékrendszerének alapeleme.
Előzetesen tárolja a légkompresszorból származó sűrített levegőt, hogy megbirkózzon a hirtelen fellépő gázcsúcsokkal fékezéskor, ajtónyitáskor/záráskor stb., és kompenzálja azt a helyzetet, amikor a légkompresszor nem tud lépést tartani az utánpótlással.
Kiegyenlíti a légkör nyomásingadozásait, stabil légnyomást biztosítva az olyan alkatrészeknél, mint a fékezés, a pneumatikus váltás és a légrugózás, ami simább és érzékenyebb működést eredményez.
Távolítsa el a kondenzvizet, az olajfoltokat és a port a sűrített levegőből. Rendszeresen engedje ki a vizet a leeresztő szelepen keresztül, hogy megelőzze a levegőkör rozsdásodását, télen a fagyást és az eltömődést, valamint védje a fékszelepházat és a csővezetéket.
|
Kép |
S modellspecifikációk |
Használati utasítás |
|
|
JD kód: 3513GZQ-030 Méret: φ280*544 Beépítési furat méretei: M22 * 1,5, 6-NPT3/8 Tartó beépítési furat méretei: 4-φ11 Tartály térfogata: 30 liter Üzemi nyomástartomány: 0-1,0 MPa Termék anyaga: 5083 alumíniumötvözet |
Ez a légtároló henger alkalmas különféle haszongépjárművekhez, mint például buszokhoz, teherautókhoz, teherautókhoz, bányászati teherautókhoz, nyerges vontatókhoz és félpótkocsikhoz. A jármű alvázára van felszerelve. Az üresjárati interfészt dugóval le kell zárni, hogy megakadályozzuk a levegő szivárgását. A szabványos M22*1.5 interfész felszerelhető leeresztő szeleppel, és a hengerben felgyülemlett vizet és olajat rendszeresen le kell üríteni. Szigorúan tilos a nyomáshatáron túli használat, valamint az ütközések és ütközések elkerülése a jármű pneumatikus fékrendszerének biztonságos és stabil működése érdekében. |
5083 alumínium-magnézium rozsdamentes ötvözetből készült, nyomástartó edények speciális anyaga, nagy szilárdságú és jó szívósságú, deformálódás vagy repedés nélkül ellenáll a nagy nyomásnak.
Alacsony hőmérsékleten erős szívóssággal rendelkezik, rendkívül hideg téli körülmények között nem válik rideggé, és kevésbé valószínű, hogy a gázvezeték befagy és eltömődik.
Északi és déli összetett útviszonyok között egyaránt használható.
Az 5083 anyag eredendően természetes korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik. Nem befolyásolja a légjáratban felgyülemlett víz vagy a sópermet páratartalma.
Nem rozsdásodik és nem képződnek fehér foltok, élettartama pedig kétszer olyan hosszú, mint a hagyományos alumíniumdobozoké, így nincs szükség gyakori karbantartásra.
Alapkivitelben 1,5 hüvelykes M22 leeresztő szelep interfésszel + több készlet NPT 3/8 szabványos furattal.
Alkalmas különféle haszongépjárművekhez, például buszokhoz, teherautókhoz, bányászati teherautókhoz, nyerges vontatókhoz és félpótkocsikhoz, így sokkal kényelmesebbé válik a módosítás és a bővítés.
A 30 literes űrtartalmú 3513GZQ-030 modell sokoldalú specifikáció a haszongépjárművekhez, egyensúlyt teremtve a könnyű kialakítás és a nagy tartósság között.
Sok hazai buszgyártó választotta abusz légtartály és a tengerentúli vásárlók általános vásárlási preferenciáit is kielégíti.
Két 30 literes tartály helyettesíthet egyetlen 60 literes tartályt, így az alváz beépítése rugalmasabb.
Alkalmas minden típusú haszongépjárműhöz, például félpótkocsikhoz, vontatókhoz, buszokhoz és személyszállító buszokhoz, kiváló praktikum és költséghatékonyság mellett.
A levegőtároló henger egységesen alkalmazza az M22*1.5 szabványos leeresztőszelep interfészt.
Először is, megfelel a jármű gázvezetékére vonatkozó közös szabványnak és az ipari telepítési előírásoknak. A menetkötési pontosság nagy, a nyomástartó tömítés pedig erős.
Nem hajlamos a menetcsúszásra vagy szivárgásra hosszú távú nagy nyomás és rázkódás esetén. Alkalmas haszongépjárművek, például buszok, nehéz teherautók, bányajárművek és félpótkocsik gázvezeték-átalakítási igényeinek többségére.
A legfontosabb szempont az, hogy pontosan illeszkedjenek a Jiedeng Factory saját fejlesztésű és gyártott elektromos vezérlésű vízelvezető szelepeihez.
Az interfész teljesen integrált, és nem igényel adaptereket vagy módosításokat. A telepítési beállítás kényelmesebb. A hozzá tartozó elektromos vezérlésű leeresztő szelep automatikusan és rendszeresen eltávolítja a tartályban lévő kondenzvíz- és olajfoltokat.
Ez csökkenti a szennyeződések felhalmozódását a légutakban, a csővezetékek rozsdásodását, valamint télen a fagyási és eltömődési problémákat, biztosítva, hogy a jármű pneumatikus légútja mindig tiszta és akadálytalan maradjon, valamint hosszú távú védelmet nyújt a fékrendszer stabilitásához és tartósságához.
A haszongépjármű-ágazatban a teherautók a legmagasabb követelményeket támasztják a termékteljesítmény tekintetében. Ha autóbusz-levegőtartályként használják, megfelel-e a szabványoknak?
Teljesen!
A teherautók állapota a haszongépjárművekben a legigényesebb. Nehéz terhelést, göröngyös utakat, nagynyomású és nagyfrekvenciás gázhasználatot jelent, ami rendkívül magas követelményeket támaszt a gáztároló palack nyomásállósága, rezgésállósága, korrózióvédelme és tömítési teljesítménye tekintetében.
Termékünket pedig kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a teherautók magas színvonalú követelményeinek, követve a QC/T-200-2015 ipari szabványt. 5083-as alumíniumötvözetből készült, stabil szerkezettel, kiváló nyomásállósággal és tömítőképességgel rendelkezik, ellenáll az ütéseknek, nem deformálódik és nem szivárog.
Ugyanakkor szabványos interfészekkel van felszerelve, amelyek gyárunk elektronikus vezérlésű leeresztő szelepéhez illeszthetők, hogy a gázút tiszta és akadálytalan maradjon.
A nagy teherbírású teherautó-levegőtartály elegendő nyomásállóságot igényel. Megfelel-e a Jiedeng által biztosított légtartály a követelményeknek?
Ha a nehéz tehergépjárműveket erősen terhelik, a légnyomás a rendszerben hevesen ingadozik. Az elégtelen nyomásállóság által okozott repedések és szivárgások közvetlenül a fék meghibásodásához vezetnek.
A 3513GZQ-030 típusú légtartályunk a QC/T 200-2015 szabvány szigorú betartásával minden nyomásállósági és tömítési vizsgálaton átesett, és minden mutató megfelelt a követelményeknek.
A nyomásállóság tekintetében az összes kipufogónyílás elzárása után a névleges üzemi nyomás (5,0 MPa) ötszörösével rendelkező közeget vezetünk be, és a nyomást 5 percig fenntartjuk.
A vizsgálat előtt és után a tartály kerületi hosszát a tartály körül több mint 3 ponton megmérik.
A kerületi irány mentén a maradandó alakváltozás jóval a szabványos 1%-os határ alatt van, a tartályon nincsenek repedések vagy kidudorodások.
A tömítési teljesítmény szempontjából egy 0,5-szintű precíziós nyomásmérő eszközt alkalmaznak, és a mérőkör térfogatát 450-500 ml között szabályozzák.
A névleges üzemi nyomás (1,5 MPa) 1,5-szeresének megfelelő sűrített levegőt vezetünk be, majd 2 perces mozdulatlan állás után rögzítjük a 10 perces nyomásesést.
Minden mintát összesen háromszor tesztelnek, és az átlagértéket veszik. A végső nyomásesés jóval alacsonyabb, mint a szabványos 0,75 kPa-os követelmény, és teljes mértékben képes ellenállni a nehéz tehergépjárművek által okozott nyomássokkoknak, hosszú távú nagy terhelés mellett.
A bányászati teherautó légtartálya rendkívül erős korrózióállóságot igényel. Megfelel-e ennek a követelménynek a Jideng által biztosított elektromos vezérlésű vízelvezető szelep?
A bányászati teherautók zord környezetben, magas porral, magas páratartalommal, valamint sokféle savakkal és lúgokkal hosszú ideig működnek. A levegőtároló henger hajlamos a korróziós perforációra és a hegesztési varrat rozsdásodására, ami levegőszivárgáshoz és meghibásodáshoz vezethet, közvetlenül befolyásolva a fékbiztonságot.
A 3513GZQ-030 típusú levegőtároló hengerünk a QC/T 200-2015 szabvány szerint teljes körű korrózióállósági vizsgálaton esett át, és teljes mértékben kompatibilis az extrém bányászati forgatókönyvekkel.
A vizsgálat szigorúan követte a standard minták előkészítési eljárását, és a GB/T 10125 szabvány szerinti semleges sópermet tesztet végeztük: a külső felületet 48 órán át, a belső felületet 96 órán át folyamatosan permeteztük.
Végső vizsgálati eredmények: Az egyoldalú korrózió terjedési hossza a karcolás helyén sokkal kisebb, mint a szabványos 3 mm-es határ. Nincsenek korróziós foltok vagy hólyagosodási jelenségek a karcmentes területen.
Hatékonyan ellenáll a bányából származó pornak, a savas és lúgos korróziónak, valamint a parti bányászati területeken a sóköd eróziónak, jelentősen meghosszabbítva a gáztároló palack élettartamát és csökkentve az üzemeltetési és karbantartási költségeket.
A Xiamen Jiedeng Machinery nagy teljesítményű járműlevegő-tartályok gyártására specializálódott levegőtároló tartályokhoz. Robusztus tervezést, szigorú minőség-ellenőrzést és megbízható teljesítményt alkalmazunk, hogy tartós megoldásokat kínáljunk a sűrített levegős rendszerek számára.
Termékeink hatékony kondenzvíz-elvezetést biztosítanak, meghosszabbítják a berendezések élettartamát, csökkentik a karbantartási ráfordításokat, és stabil működést biztosítanak különféle munkakörülmények között.
Ha minket választ, professzionális minőséget, időben történő szállítást és megbízható értékesítés utáni támogatást kap.
A JIEDENG készen áll arra, hogy kiváló minőségű járműlevegő-tartályait világszerte biztosítsa ügyfeleinek.
24 órás elérhetőségek az alábbiak szerint:
Email:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Tel: +86-592-5237916
Mobil/WhatsApp/Wechat:+86-15985860812
