Bányászati ​​teherautó légtartály

A Xiamen Jiedeng Machinery közvetlen Mining Truck légtartálygyára klasszikus hengeres szerkezetet alkalmaz, egyenletes erőeloszlás és nincs feszültségkoncentráció, hatékonyan megakadályozza a tartály megrepedését és szivárgását.

A gyártási folyamat szilárd, ellenáll a vibrációs deformációnak, és stabilan tárolja a nagynyomású gázt forrásokból, biztosítva a haszongépjárművek érzékeny és megbízható fékezését.

Leeresztő szeleppel van felszerelve, amely vizet, benzint, olajat és egyéb szennyeződéseket tud kibocsátani, valamint megakadályozza a korróziót és az eltömődést.

Ez az alumínium és vas kivitelben is elérhető, kiegyensúlyozva a könnyű korrózióállóságot és a magas költséghatékonyságot, és alkalmas a bányászati teherautók különféle nehéz munkakörülményeire.

Hengeres kialakítás

A haszongépjárművek levegőtároló tartályai általában hengeres kialakításúak. A nagynyomású gáz egyenletes lehet elosztva a henger falán, hogy ellenálljon az erőnek, elkerülve a feszültségkoncentráció problémáját a sarkoknál a négyzet alakú tartálytest, ezáltal csökkentve a repedések és a kiváltó okokból eredő szivárgás kockázatát.

A hengeres szerkezet anyagtakarékos, könnyebb, kiforrott és stabil hegesztési technológiával rendelkezik, az alváz szűk terébe is beépíthető, jobban ellenáll a jármű rázkódásának és deformációjának. A bányászati levegőtároló henger is átveszi a hengeres kialakítást, és kiváló nyomástartó képességének köszönhetően jellemzői, alkalmas zord ipari és bányászati nagynyomású körülményekre.

Miért kell a fékrendszereknek levegőtároló tartályokkal rendelkezniük?

1. A pillanatnyi gázszolgáltatás iránti igény kielégítésére: Teherautó pneumatikus fékezéséhez, stabil nagynyomású gázforrás azonnal szükséges. A légkompresszor nem tud lépést tartani a fékgáz csúcsigényével, ezért tároló palack szükséges a gázellátás elősegítéséhez.
2. Összehangolt nyomásstabilizálás és energiatárolás: A kamion légkompresszora és tartálya együtt működik. Ők előre tárolja a sűrített levegőt, hogy kiegyenlítse a csővezeték nyomásának ingadozását.
3. Tisztítsa meg a gázforrást: A tárolóhenger képes kiszűrni a nedvességet és a szennyeződéseket a sűrített levegőben, annak biztosítása, hogy a fékezési reakció érzékeny legyen és a fékezőerő stabil legyen.
4. Biztosítsa a vezetés biztonságát: Csökkentse a gázvezeték meghibásodásával kapcsolatos problémákat, elkerülje a fékezés meghibásodásának kockázatát, és átfogóan garantálja a haszongépjárművek vezetési biztonságát.

Miért van leeresztő szelep a levegőtartályban?

1. A levegőforrás hajlamos a szennyeződések és a víz felhalmozódására: Levegő, vízgőz kompressziós folyamata során kondenzátumok és olajszennyeződések keverednek bele, amelyek hajlamosak felhalmozódni a légtartály alján.
2. Könnyen biztonsági kockázatot okozhat: A felgyülemlett víz korrodálja a hengerfalat, rozsdásítja a féket csővezetékek és szeleptest. Télen a fagy a levegő útját is elzárja, ami fékhibát okoz.
3. A leeresztő szelep gyakorlati funkciója: Rendszeresen eltávolítja a víz- és olajszennyeződéseket, megtisztítja a belsőt levegőforrás, és hatékonyan meghosszabbítja a légút-alkatrészek élettartamát.
4. Ipari szabvány konfiguráció: A teherautók általános univerzális légtartályai mind leeresztő szeleppel vannak felszerelve, és a légfékrendszer nélkülözhetetlen és fontos eleme.

Az alumínium légtartály és a vas légtartály közötti különbségek

Az utángyártott teherautó-levegőtartályok piacán a két típusú légtartály jelentős különbségeket mutat pozicionálás.

A vas modell a megfizethetőségre és a praktikumra helyezi a hangsúlyt, míg az alumínium modell a hangsúlyt könnyű kialakítás, korrózióállóság és magas minőségi követelmények.