Egyirányú folyadékszabályozó szelep

Ez a termék egy kétvégű M22×1,5 külső menetes cső alakú egyirányú szelep (visszacsapó szelep), amelyet a Xiamen Jiedeng Machinery gyártott Co., Ltd., a haszongépjárművek szelepeinek szakértője és szállítója Kínából.

A szeleptest alumíniumötvözet könnyű szerkezettel rendelkezik. A külső rész egy szabványos külső hatszög, amelynek átmérője 32 mm, teljes hossza pedig körülbelül 72 mm. Ez kényelmes a csavarkulcs beszereléséhez és a csővezetékbe való integráláshoz.

Egyirányú folyadékszabályozó szelepként a légtartály, ez a termék használható a levegőkörben, az olajkörben a fordított áramlás, a nyomástartás és az áramlás megakadályozására megszakítás elleni védelem. Általában haszongépjárművek légfékezőiben, építőipari gépekben, légkompresszorokban látható csővezetékek, levegőforrás-kezelő készletek és egyéb forgatókönyvek.

Felépítés és elv

1. Kúpos szelepmag + rugótömítés, amely csak előre áramlást tesz lehetővé, és tiltja az ellenirányú áramlást. Alacsony nyílása van nyomás, alacsony áramlási ellenállás és kiváló tömítési teljesítmény.
2. A hatszögletű test nagy szilárdságú, gyors hőelvezetéssel, korrózióállósággal és könnyű súlyú. Arra alkalmas pneumatikus/hidraulikus/olaj/gáz közegrendszerekhez, és egy stabil egyfázisú folyadékszabályozó szelep.

A légtartály egyirányú folyadékszabályozó szelepének specifikációja

1. Felület: Mindkét végén M22×1,5 külső menet van
2. Méretek: Hatszögletű fej S = 32 mm, teljes hossza ≈ 72 mm
3. Anyagok: Szeleptest - Alumínium ötvözet; Szelepmag / rugó - Rozsdamentes acél
4. Alkalmazások: Pneumatikus fék, hidraulika olajkör, légtartály rendszer stb.

Alkalmazási forgatókönyv

1. A gáztároló tartályokat külön kell nyomás alá helyezni, hogy az egyik körben lévő szivárgás ne okozza a légnyomás azonnali csökkenését az egész járműben.
2. Amikor a légszivattyú felfújja a gáztároló tartályokat, meg kell akadályozni, hogy parkolás után a gáz visszafolyjon a légkompresszorba, ami légnyomásveszteséget eredményezhet.
3. A fékszelepnek és a levegőút-modulnak fenn kell tartania a nyomást, hogy elkerülje a fékrendszer nyomásának csökkenését és gyenge fékezést.
4. Többkörös légutakban a különböző légutakat el kell különíteni a kölcsönös interferencia és a nyomás keresztszennyeződésének elkerülése érdekében.
5. A légút javításakor vagy légbeömlő csatlakozó felszerelésekor a gáztároló tartály folyadékszabályozó szelepe használható a véletlen nyomásveszteség megelőzésére, ezzel biztosítva a vezetés biztonságát.